Замена актуатора турбины VAG 06L145614 Audi Q5 -2019, Warning: Undefined array key "kharakteristika" in /home/r/rus1908f/v35.ru/public_html/wa-cache/391aee/apps/shop/templates/compiled/shop_seo1/7e/91/a7/7e91a79966852a54253409829c991773ca576f0e.string.php on line 29 .

Требуется замена турбины на AUDI или VW.

Если на Вашем автомобиле Audi или VW "официалы" или просто в сервисе "приговорили" турбину к замене, 

не факт что требуется ее замена.

Да, турбина достаточно сложный агрегат, но и надежный - "ходят" долго.

Как "приговаривают" турбину.

Например, на табло загорелась ошибка с упоминанием турбины. 

ошибка P2563 00, ошибка 14846, ошибка P334A00.

\

Все - есть основание заявить клиенту, что требуется замена турбины и стоит это.....

Моей знакомой в марте 2025 года в Audi Север за замену турбины на ее Audi Q5 2019 года за это объявили 700.000 рублей, это более 8 тысяч долларов если по курсу!.
Хорошо что у знакомой не оказалось таких денег и она обратилась к нам за помощью.

Я провел диагностику, сначала определил что сама железная турбина тут не причем, с ней все хорошо.

Оказалось проблема с клапаном Westgate или его управлением.

Решили заменить актуатор турбины 06L145614B на новый.

После замены и адаптации все поехало, провели тестовую поездку с компьютером в салоне, убедились что все хорошо и отпустили знакомую.

Обязательно проводим тестирование актуатора турбины после замены.

Машина уехала, через 3 дня клиенту отзвонили узнать все ли в порядке - ВСЕ ОК.

Все обошлось 15000р деталь и 5000р работа.

Сравните 20 и 700 в цене решения вопроса и обращайтесь в правильный сервис,

Кстати, если вы ходили по сайтам в поисках актуатора, вы видели что они стоят около 30.000 рублей (наш клиент купил его за 15.000 !).

Также хочу отметить, что продается деталь HR06L145614B, якобы ремкомплект от актуатора 06L145614B.

В нашем актуаторе, мы узнали это разобрав его потом, оказалось таких шестеренок нет- так что не тратьте время и деньги.

Возможно есть разные производители, и в каком-то есть.

Наш выглядел вот так.

Если вы на северо-западе Москвы, то можете обратиться ко мне.

Частный мастер с опытом ремонта Audi 30 лет, авто-электрик и со своим "гаражем" Audi и VW, дилерскими программами и прочим инструметом.

Я не беру всех подряд, чтобы была возможность работать качественно.

В "тяжелых" случаях есть дружественнвый сервис, куда отведем ваше "больное" авто.

В любом случае, если вы это прочитали, то запишите номер телефона, может пригодиться, консультации, электрические схемы VW и Audi и прочее.

Заправка кондиционеров, замена масла в АКПП, замена клапанов в АКПП, адаптации, проводка,

с друзьями меняем подшипники ступицы, ШРУСы, тормозные системы, масло, замена ГРМ и многое другое.

+7 926 211-11-97, частный мастер Audi и VW, автоэлектрик, Москва-Северо-Запад.

Если у Вас автомобиль другой немецкой марки, также приезжайте, мне с немцами как то проще в силу общей логики их процессов.

А вот товарищи из дружественного сервиса больше любят "японок", так что все починить можем.

лучше пишите в WatsApp ... там можно не словами рассказывать, а слать фото, особенно к девушкам относится.